“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?由马伯庸小说《长安的荔枝(lìzhī)》
改编的同名电视剧正在(zhèngzài)热播
故事以(yǐ)“一骑红尘妃子笑”的典故为背景
展现大唐盛世的繁华与荒诞(huāngdàn)
主角“荔枝(lìzhī)使”李善德接到旨意
需要在荔枝成熟后(hòu)四五日内
将(jiāng)岭南的新鲜荔枝送达长安
唐代岭南(今广东、广西(guǎngxī))
运输时效成为核心难题(nántí)
在小说《长安(chángān)的荔枝》中
李善德通过路线推算、试验等方式(fāngshì)
多次计算(jìsuàn)运输荔枝的路线
《长安的荔枝(lìzhī)》线路示意图
对荔枝的损伤较小等(děng)优点
多次转运也容易导致荔枝腐烂(fǔlàn)
从岭南到扬州仍需10天以上(yǐshàng)
选择了“陆路为主+局部(júbù)水路辅助”的方案
除了荔枝,唐朝还用运(yùn)河运什么?
因水运载货量(zàihuòliàng)大、成本低
以大运河为主的漕运体系(tǐxì)
为(wèi)南北物资运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典》中(zhōng)提到
“通济渠,西通河(tōnghé)、洛,南达江、淮”
“其交、广(guǎng)、荆、益、扬、越等州,
运漕(cáo)商旅,来往不绝。”
徐扬(xúyáng)《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示漕运的巨大(jùdà)成果
在长安城东(dōng)开凿广运潭
由二三百艘(sōu)船只组成的“水上博览会”
裴耀卿改良漕运,河口(hékǒu)建仓 资料图片
广陵所出锦、镜(jìng)、铜器、海味;
丹阳郡船(chuán),即京口绫衫段;
晋陵(jìnlíng)郡船,即折造官端绫绣;
会稽郡船,即铜器、罗、吴绫(wúlíng)、绛纱;
南海郡船,即(jí)瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜、茶铛(cháchēng)、茶椀;
宣城郡船(chuán),即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即焦葛、蚺虵胆(dǎn)、翡翠;
吴郡(wújùn)即三破糯米、方文绫。
是开元之治的一个(yígè)缩影
裴耀卿、韦坚等人漕运改革(gǎigé)成效的展示
巩固北方军事力量提供了重要(zhòngyào)保障
武则天为讨伐突厥(tūjué)、契丹
征调江淮(jiānghuái)数州船只几千艘
运送百余万斛军粮到幽州(yōuzhōu)
清河因堆积了(le)大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展(fāzhǎn)和政权巩固
“长安的荔枝”最可能来自哪儿(nǎér)?
纵然有庞大的漕运体系和驿道(yìdào)系统
将荔枝从岭南运(yùn)至长安
“结合产量、道路里程(lǐchéng)
和保鲜技术等情况综合考量(kǎoliáng),
以巴蜀(bāshǔ)(涪州)产地说为主流。”
重庆市文物(wénwù)考古研究院
从岭南运送荔枝到长(zhǎng)安耗时太长
而从重庆涪陵等区域(qūyù)送荔枝往长安
唐代白居易(báijūyì)《荔枝图序》中
就有“荔枝生巴峡间(shēngbāxiájiān)”的描述
证明唐代巴峡间的荔枝种植(zhòngzhí)情况
宋(sòng)蔡襄在《荔枝谱》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州(fúzhōu)岁命驿致”的记载
最有可能是贵妃所喜爱的荔枝来源(láiyuán)
考古发现(fāxiàn)的荔枝道遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)供图
宋代文学家、地理学家(dìlǐxuéjiā)乐史
在其著作《太平寰宇(huányǔ)记》一书中
把“从涪陵自(zì)万州取开州、通州宣汉县
及洋州路(jíyángzhōulù)至长安二千二百四十里
古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线”
这场(zhèchǎng)跨越几千里的“荔枝冒险”
专为荔枝(lìzhī)运送开辟的“荔枝道”
记录着古往今来的传奇(chuánqí)故事
中国水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络,如有(yǒu)侵权,请联系删除(shānchú)。
由马伯庸小说《长安的荔枝(lìzhī)》
改编的同名电视剧正在(zhèngzài)热播
故事以(yǐ)“一骑红尘妃子笑”的典故为背景
展现大唐盛世的繁华与荒诞(huāngdàn)
主角“荔枝(lìzhī)使”李善德接到旨意
需要在荔枝成熟后(hòu)四五日内
将(jiāng)岭南的新鲜荔枝送达长安
唐代岭南(今广东、广西(guǎngxī))
运输时效成为核心难题(nántí)
在小说《长安(chángān)的荔枝》中
李善德通过路线推算、试验等方式(fāngshì)
多次计算(jìsuàn)运输荔枝的路线
《长安的荔枝(lìzhī)》线路示意图
对荔枝的损伤较小等(děng)优点
多次转运也容易导致荔枝腐烂(fǔlàn)
从岭南到扬州仍需10天以上(yǐshàng)
选择了“陆路为主+局部(júbù)水路辅助”的方案
除了荔枝,唐朝还用运(yùn)河运什么?
因水运载货量(zàihuòliàng)大、成本低
以大运河为主的漕运体系(tǐxì)
为(wèi)南北物资运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典》中(zhōng)提到
“通济渠,西通河(tōnghé)、洛,南达江、淮”
“其交、广(guǎng)、荆、益、扬、越等州,
运漕(cáo)商旅,来往不绝。”
徐扬(xúyáng)《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示漕运的巨大(jùdà)成果
在长安城东(dōng)开凿广运潭
由二三百艘(sōu)船只组成的“水上博览会”
裴耀卿改良漕运,河口(hékǒu)建仓 资料图片
广陵所出锦、镜(jìng)、铜器、海味;
丹阳郡船(chuán),即京口绫衫段;
晋陵(jìnlíng)郡船,即折造官端绫绣;
会稽郡船,即铜器、罗、吴绫(wúlíng)、绛纱;
南海郡船,即(jí)瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜、茶铛(cháchēng)、茶椀;
宣城郡船(chuán),即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即焦葛、蚺虵胆(dǎn)、翡翠;
吴郡(wújùn)即三破糯米、方文绫。
是开元之治的一个(yígè)缩影
裴耀卿、韦坚等人漕运改革(gǎigé)成效的展示
巩固北方军事力量提供了重要(zhòngyào)保障
武则天为讨伐突厥(tūjué)、契丹
征调江淮(jiānghuái)数州船只几千艘
运送百余万斛军粮到幽州(yōuzhōu)
清河因堆积了(le)大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展(fāzhǎn)和政权巩固
“长安的荔枝”最可能来自哪儿(nǎér)?
纵然有庞大的漕运体系和驿道(yìdào)系统
将荔枝从岭南运(yùn)至长安
“结合产量、道路里程(lǐchéng)
和保鲜技术等情况综合考量(kǎoliáng),
以巴蜀(bāshǔ)(涪州)产地说为主流。”
重庆市文物(wénwù)考古研究院
从岭南运送荔枝到长(zhǎng)安耗时太长
而从重庆涪陵等区域(qūyù)送荔枝往长安
唐代白居易(báijūyì)《荔枝图序》中
就有“荔枝生巴峡间(shēngbāxiájiān)”的描述
证明唐代巴峡间的荔枝种植(zhòngzhí)情况
宋(sòng)蔡襄在《荔枝谱》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州(fúzhōu)岁命驿致”的记载
最有可能是贵妃所喜爱的荔枝来源(láiyuán)
考古发现(fāxiàn)的荔枝道遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)供图
宋代文学家、地理学家(dìlǐxuéjiā)乐史
在其著作《太平寰宇(huányǔ)记》一书中
把“从涪陵自(zì)万州取开州、通州宣汉县
及洋州路(jíyángzhōulù)至长安二千二百四十里
古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线”
这场(zhèchǎng)跨越几千里的“荔枝冒险”
专为荔枝(lìzhī)运送开辟的“荔枝道”
记录着古往今来的传奇(chuánqí)故事
中国水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络,如有(yǒu)侵权,请联系删除(shānchú)。






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